Вероятная причина неисправности

Способ устранения

1. Нет подачи или недоста­точная подача бензина:

засорены сетчатые фильт­ры приемной трубки топлив­ного бака, карбюратора, топливного насоса или фильтра тонкой очистки топлива

Промойте фильтры в бензи­не, продуйте сжатым воздухом

засорен топливный фильтр-отстойник

Промойте фильтрующий эле­мент в бензине, продуйте сжа­тым воздухом

засорен топливопровод

Продуйте топливопровод сжатым воздухом

засорены клапаны топ­ливного насоса или повреж­дена диафрагма

Проверьте топливный насос и устраните неисправность

замерзла вода в топливо­проводе или фильтре-от­стойнике

Прогрейте горячей водой

заедает поплавок или кла­пан подачи топлива в за­крытом положении

Устраните заедание, промой­те клапан и продуйте сжатым воздухом

засорены воздушные от­верстия пробки заливной горловины топливного бака

Прочистите отверстия в пробке

2. Бедная горючая смесь (хлопки в карбюраторе):

понижен уровень бензина в поплавковой камере

Отрегулируйте уровень бен­зина

не полностью закрывает­ся воздушная заслонка (при пуске двигателя)

Отрегулируйте привод за­слонки

засорились топливные жиклеры

Продуйте жиклеры сжатым воздухом

подсос воздуха в соеди­нениях впускной трубы

Подтяните крепление соеди­нений, при необходимости за­мените прокладки

изношен рычаг привода топливного насоса, умень­шилась упругость пружины диафрагмы

Проверьте топливный насос, устраните неисправность

3. Богатая горючая смесь («выстрелы» в глушителе):

повышен уровень бензина в поплавковой камере

Отрегулируйте уровень бен­зина

прикрыта воздушная за­слонка (при пуске двига­теля)

Откройте воздушную заслон­ку; продуйте цилиндры двига­теля, провернув коленчатый вал при открытых дроссельной и воздушной заслонках

заедает поплавок или клапан подачи топлива в открытом положении

Устраните заедание

нарушена герметичность поплавка

Запаяйте или замените по­плавок

нарушена герметичность клапана подачи топлива

Замените клапан

нарушена герметичность клапана экономайзера

Замените клапан

винт качества отрегулиро­ван на богатую смесь (при минимальной частоте вра­щения на холостом ходу)

Отрегулируйте состав смеси на малую частоту вращения холостого хода

4. Попала вода в цилиндры:

пробита прокладка го­ловки цилиндров

Замените прокладку голов­ки цилиндров

трещина или раковина в головке цилиндров или в блоке

Замените головку или блок цилиндров

ослабла затяжка гаек крепления головки цилинд­ров

Подтяните гайки крепления головки цилиндров

5. Неисправности приборов зажигания

См. «Возможные неисправ­ности приборов зажигания и способы их устранения»